國家發改委與德國環境部于9月2日在德國柏林召開了“中德
動力電池回收利用項目聯合工作組”第二次工作組會議。中德雙方表示了進一步加強中德動力電池回收領域合作的意向。來自中國國家發展改革委、德國環境部、經濟技術部、中國駐德使館及中德兩國相關研究機構、協會和企業代表共40多人參加會議。
就全球鋰電池主要市場來看，歐洲的
工業電池較為發達，但由于汽車業較發達，德國更傾向于車用鋰電池。在第二次工作組會議上，中德雙方一致認為，中德動力電池回收領域合作潛力巨大、前景廣闊，進一步加強雙方在該領域的合作，有利于促進兩國經濟社會可持續發展。雙方一致同意，加快工作進度，盡快形成可行性研究報告，研究在中國建立動力電池回收示范項目的可行性和各項條件。
會上，雙方政府機關、研究機構、電池生產企業和回收企業分別介紹了本國動力電池發展及資源化有關情況，就電動汽車動力電池現狀及發展趨勢、生產者責任延伸機制、汽車企業建立動力電池回收系統、既有電池回收體系的借鑒意義、動力電池回收展望等進行了專題報告，并對下一步工作進行了探討。
動力電池目前有三種體系：鉛酸電池、鎳系電池、
鋰離子電池，但鋰電池因為能量密度大，更適宜制作大容量電池，因此更多地應用于車用電池，且因鋰原料的貴重及或重復利用，因此是回復利用的重要動力電池。
