智能手機總是因電量及充電速度問題而為人詬病，于是一些電子愛好者、手機控就發現了很多可以提高
鋰電池使用效率的辦法，然而，經測試后取巧的效果看來并不見佳。一個電池門戶網站的記者對此有較為詳盡的報道。
傳言1：輸入指令，多出電量。“當手機沒電時，就在撥號鍵盤輸入*3370#，撥出，手機會重新啟動，電量多了50%。”通過實際測試，當在iPhone4、三星S4、聯想A288T手機上鍵入“*3370#”的指令，手機顯示“執行請求時發生錯誤，未知錯誤”。實際上，“*3370#”的指令模式比較像早期的手機編碼方式，而且也應該不是針對電池的指令。如今智能手機常用的ios、Android系統都不用這類編碼了。
傳言2：飛行模式充電快。“把手機調到飛行模式，比在普通模式下充電速度快一倍。”通過三部不同的手機做實驗：為了提高實驗的準確性，小編準備了3部手機：1部使用超過3年的iPhone4、一部使用不到3個月的三星S4，以及一部購買1年有余但基本上不怎么使用的聯想A288T。其中，三星S4使用自己的
三星電芯。測試以20分鐘為限，先在普通模式下，分別為3部手機充電。然后再將3部手機都調成飛行模式，再分別充電20分鐘。結果表明，在飛行模式下，即使能夠加快充電速度，數量也不多，與網傳的“速度快一倍”沾不上邊。
飛行模式無非就是阻止了一些程序的運行，從而使得耗電減少。就充電本身而言，飛行模式和普通模式沒有什么本質區別。其實，智能手機最耗電的是屏幕，而飛行模式并不能關閉屏幕，真正決定手機充電速度的是
電池充電器最大電流輸出功率充電器輸出功率大，充電速度就相對較快。
傳言3：冷凍有助于保持電量。“把手機電池放入冰箱內，冷凍一定時間，再拿出來繼續使用，電池的使用時間要比冰凍前來得長! ”實驗以聯想A288T手機為例，72小時冷凍后，手機待機時間確實比原來延長了2小時。
現在的手機基本上都是使用鋰電池，如果充電次數多了，其內部分子排列微觀結構會逐漸被破壞，這就造成了手機在使用了一定的年限后，續航能力變差。高溫下，手機電池內部的電極材料和電解液發生的具有損傷性的不可逆化學副反應將加快，降低電池使用壽命，但低溫冷藏卻沒有修復微觀結構的能力。鋰電池的最佳存儲條件為充電量是40%，存儲溫度低于15攝氏度為宜。
