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 | 格林美收購鋰電池材料生產廠(2012-08-20) |
| 廢舊電池回收加工企業深圳市格林美新技術股份有限公司日前投資于一家鋰電池材料前驅體生產企業——江蘇凱力克，以擴大原料來源。
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| | 萬向集團有意收購美國鋰電池公司A123(2012-08-18) |
| 美國鋰電池公司A123系統公司與萬向集團已經達成新的協議，A123公司近日將獲得來自后者的2500萬美元初始信用額度。如果沒有萬向集團的支持，A123公司支撐不了多久。
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| | 鋰電池保養新結論：輕度使用快充快放才能更耐用(2012-08-18) |
| 隨著鋰電池技術的逐漸成熟，其已經廣泛應用于IT行業，并向電動車及儲能領域進軍。對于鋰電池的保養，網上可謂眾說紛紜。日前，國外一知名電池網站又發表研究稱，延長鋰電池壽命的方式是輕度使用、快放快充。
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| | 南京首屆鋰電車節結束，兩家鋰電池廠加盟(2012-08-17) |
| 南京首屆鋰電車節有六大品牌參與，包括四個鋰電自行車品牌以及兩家鋰電池生產商精進和星恒。活動的主題是：“綠色出行，健康環保”，以各種形式優惠市民。
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| | 一汽海馬電動車布局海南，年內將再推253輛(2012-08-17) |
| 一汽海馬汽車有限公司計劃在今年年底前將再投放253輛純電動車到海南地區。目前，全國范圍內的海馬電動車已經達到了500輛。海馬方面表示，將通過在不同區域投放電動車，以進一步驗證電動車動力電池的環境適應性。
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| | 德爾福推出高壓電池包，可有效減少混動車油耗(2012-08-16) |
| 德爾福近年來推出了一款可以使混合動力汽車更加節省油耗的高壓鋰離子電池包。目前該電池包已經被應用在福特Fusion混動車上，使該車成為了美國最省油的混合動力汽車。
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| | 石墨負極材料產量已實現連續3年高速增長(2012-08-15) |
| 石墨材料作為鋰電池最主要的負極材料，目前產量已經實現連續3年超過了25%的高速增長。業內指出，在電動車市場還無法打開的情況下，石墨負極材料產能將出現過剩局面，負極材料廠商前景堪憂。
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| | 通用注資公司研發新型鋰電池，續航能力倍增(2012-08-14) |
| 目前，鋰電池續航不足及成本高昂已成為制約電動車發展的兩大難題。通用汽車近日透露其注資的美國安能系統電池科技公司已在鋰電池方面取得了新的突破，可有效解決這些問題。 |
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| | 日企吳羽吸收多方增資發展鋰電材料(2012-08-13) |
| 日前，吳羽電池材料日本公司成功吸收了來自日本可樂麗公司及日本產業革新機構的增資，以聯合各方優勢，進一步增強在鋰電新材料領域的競爭力。
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