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 | 新能源電動車產業的發展最大挑戰源于鋰電池性能(2012-05-16) |
| 2012年新能源電動車產業發展迅速，核心部件的動力鋰電池將是新能源電動車發展唯一的挑戰，這最必面要高性能動力鋰電池來滿足，無論從產品的質量、產品的性能都要滿足產業的發展。 |
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| | 移動互聯網來臨無線充電源產業高速發展(2012-05-16) |
| 隨著移動互聯網的來臨，各種隨身攜帶的數碼電子產品日淅普及，不光給我們的生活增添了色彩，還有不少樂趣，然而無論是性能再優異的產品，續航能力也非常有限，需追求一種更高理想的移動電源。 |
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| | 科技部萬鋼部長調研電動汽車鋰電產業推廣工作(2012-05-14) |
| 近日，科技部萬鋼部長開始到北京調查新能源汽車示范應用及核心部件鋰電池產業推廣工作，在這次調查工作中由北京市委常委趙鳳桐、辦公廳李桂華副主任、計劃司葉玉江副司長、高技術中心袁建湘副主任等陪同調研。 |
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| | 杜絕假冒偽劣電池流入市場打造人們生活安全環境(2012-05-14) |
| 近期，針對充電電池出現的異常屢見頻繁，尤其是手機鋰電池事故層出不窮，這樣的事件出現，消費應當反思，這主要源于市場上偽冒假劣電池所引起，業界人士提出必需杜絕假冒偽劣電池，打造日常生活安全環境。 |
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| | 甘肅省質量技術監督局抽查手機電池竟有劣質不合格產品(2012-05-11) |
| 2012年5月9日，甘肅省質量技術監督局抽查了手機鋰電池，同時公布了手機電池產品質量監督檢查結果，這次抽查80批樣品中，合格70批次，產品抽樣檢驗合格率為87.5%，竟會有劣質不合格產品。 |
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| | 磷酸鐵鋰多元材料正快速轉移向中國大陸(2012-05-11) |
| 據了解：磷酸鐵鋰和多元材料正在轉移中國大陸，主要在于消費電子產品功能提升，對電池的容量有更大的需求及消費電子產品輕薄化使得電池的體積空間越來越小，鋰離子電池的能量密度需要越做越高，這要求正極材料的能量密度不斷提升。 |
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| | 鉛酸蓄電池的行業整頓后鋰電池行業開始擴張產業鏈(2012-05-10) |
| 自從國家發展改革委九部委聯合發文，要求對鉛蓄電池行業企業進行徹底排查，全面整治環境違法問題，使得關閉583家、停產整治405家、停產610家；鉛蓄電池行業發展受到了很大的影響，這也為鋰電池產業提供了巨大的發展機會。 |
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| | 波恩項目開始啟動釩電池行業未來發展前景(2012-05-10) |
| 據悉，波恩項目是國務院確定，外交部、發改委等中央七部委聯合推動的國際化項目，本項目以高效能釩動力電池項目構筑起一條電動汽車產業和動力電池配套產業鏈，在未來的發展過程中將有可能實現人們向往的高性能源。 |
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| | 隨政策與市場的雙重驅動鋰電池行業結構發生變動(2012-05-09) |
| 眾所周知，在近幾年電池行業的發展下，隨著政策與市場的雙重驅動，鋰電池產業已是當前市場最有影響力的產品，用途非常廣泛，從小型的消費電子產品市場到新能源電動車市場，每一波興起都發生著巨大的變動。 |
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| | 浙江海利得自成立鋰電材料后營收開始不斷增長(2012-05-08) |
| 隨著新能源產業的發展，鋰電池產業更是迅猛長漲，海利得公司自從在2011年成立了鋰電材料中心后，由原先營業收入約25億元,同比增長約45%;營業利潤2.5億元,同比增長40%，目前產品差別化率達到85%為國內最高。
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