現在我國碳酸鋰的價格為三萬多元/噸，處于過去3年半的低點，中國鋰電池行業整體處于盈虧平衡的邊緣。從中長期來看，我們相信隨著鋰的下游需求逐步增加，鋰的價格有望逐步上升。而國家對鉛酸蓄電池和電動自行車行業的整頓，有望幫助鋰價在近期內走出行業低谷。
此外，中國自行車協會理事長馬中超認為，針對電動自行車行業，未來的三至五年內，國家希望將鋰電池的使用比例從2.5%提高到20%左右。鋰電動自行車有望成為鋰需求一個重要增長點。
我們相信具有鋰礦資源的天齊鋰業[31.31 1.33% ]和江特電機[23.54 1.47% ]將首先受益。其中天齊鋰業是國內最大的碳酸鋰生產商，而江特電機生產的鋰電池正極材料有望直接受益于電動自行車行業的整頓。此外，贛鋒鋰業[28.71 1.16% ]是國內排名靠前的碳酸鋰生產商，并具有極強的研發和管理能力，也是鋰業走出行業低谷的重要受益者。
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