有統計顯示，我國鉛酸蓄電池產量約占世界產量的1/3，目前正以年均約20％的速度快速增長，成為全球鉛酸蓄電池的生產和消費大國。
“我國鉛蓄電池生產企業數量多、規模小、布局分散。”張正潔認為，“近年來血鉛事故頻發與我國蓄電池行業的發展現狀有直接關系。”
鉛蓄電池行業是我國鉛的消費大戶，年用鉛量大于100萬噸。在我國，存在著數以千計“小而全”的蓄電池生產廠家，他們的業務范圍從購進精鉛或還原鉛到生產合金，再到板柵生產，最后到組裝蓄電池成品，一應俱全。在煉鉛、化鉛等過程中，大量鉛塵飄在空氣中，這種情況令人擔憂。
“在美國、日本等發達國家，蓄電池廠家寥寥無幾，而且是專業化生產。成品廠實際上是個組裝總成廠。”張正潔告訴記者，集約化經營不但降低了成本，提高了產品質量，而且為防止和綜合治理污染提供了保證。
“除了企業推行集約化、規模化經營，許多發達國家對蓄電池行業的環保要求近乎苛刻，這也有利于污染控制。他們的排污、排廢要嚴格控制在標準以內，否則就要處以巨額罰款甚至傾家蕩產。由于鉛的毒性和污染特點，他們對鉛在環境中的標準值要求很高，特別是西方發達國家對鉛的使用有嚴格的限制。”
相比之下，我國涉鉛企業普遍存在生產技術落后、設備現代化程度低、鉛資源浪費和環境污染嚴重等現狀。盡管國家采取了一些相應措施，但收效并不顯著。
