4月22日--世界地球日，在臺北舉行了一場以“轉動綠能源、開駛愛地球”活動，同時展出新型電動汽機車及高校自行研發的太陽能車等，這些新能源汽車都將采用國家公認的綠色能源
鋰電池。
在臺灣地區民眾日常生活中的重要工具就是機車，同時也是機車產業發達的省市，之前都是著力發展氫能機車，氫能燃料機車最高速可以行使60公里左右，即使每天騎氫能電動機車上下班，每周只要更換一次氫罐即可，同時主要以
鎳氫電池產業研發與示范推廣階段，推動計劃預計能加速達到量產與商業化目標。
在近幾年來，氫能燃料價格持續飆升，燃油機車油費越來越高，最為嚴重的是氫能燃料不環保，其排放的廢氣也是臺灣空氣的重要污染源，在這種情況下，有關專家指出，讓電動機電使用鋰電池作為動力源，從各個方面來說都比氫能燃料占有優勢，而且無毒環保，是一種理想的能源，同時也是21世界新能源汽車核心產業發展的主要方向，使用這種能源電動機車不光維修保養簡易，而且經濟實惠。
如今
鋰電池技術不斷成熟更新，臺灣鋰電池工業技術研究院主任林炳表示：當前臺灣電動機車實際運行地區已涵蓋各鄉鎮及離島，在鋰電池產業不斷的擴漲中，將大力推廣節能電動機車。
在這次活動中，還展示了一輛由臺南科技大學多年研發出的太陽能車，每天可行駛６００公里，最高速度超過每小時１２０公里，這比鋰電池電動車更為顯著，然目前的技術并不能實現產業制造，這也將是未來科技發展的走向，當今新能源電動車主要核心部件為鋰電池，也是主要產業的發展方向。
