|
 |
|
 | 英耐時將在日本常滑市建設鋰電池新廠(2010-12-07) |
| 英耐時于1996年4月創立，一直在面向筆記本電腦和商用電池，推動其自主開發的平板型結構的大容量、大輸出功率鋰離子充電電池的實用化。2010年8月，該公司與產業革新機構（INCJ）簽訂投資協議，就產業革新機構接受英耐時第三方分配增資達成了一致。同時，風險投資公司.. |
|
| | 大容量固態鋰電池電芯已批量生產(2010-12-03) |
| 另外，季恒寬表示，中國的電動汽車能走在世界前列。當前，我國大容量（單位500安時）固態聚合物動力鋰電池電芯已經經過了工信部的監測，并實現批量生產；我國具有世界領先的最大鋰電芯單片制造技術及產業化能力。但是我們有好的技術和產品卻得不到很好的推廣，這個問題值.. |
|
| | 韓鋰電池市場規模大增，欲擺脫從日本材料進口的依賴(2010-12-03) |
| 據報告，鋰電池的陽極材料、陰極材料、分離膜、電解液四大核心材料韓國國產化比例分別為70%、1%、25%和86%。與日本相比，韓國相關零部件與材料、核心技術水平分別只有日本的50%和30%。 該報告還指出，隨著電動汽車的進一步推廣，全球鋰電池市場規模從去年的13萬億.. |
|
| | 保時捷開發出12V鋰離子充電電池(2010-12-01) |
| 鋰離子充電電池具有比普通鉛電池小型輕量的特點。重量不到6kg，比容量為60Ah的鉛電池輕10kg。尺寸方面，兩種電池的長度與寬度相同，不過鋰離子充電電池的高度要低70mm。運動行駛(Sports Run)時鋰離子充電電池的輕便性是一大優點，但鋰離子充電電池在0℃以下的發動機起動.. |
|
| | 2020年鋰離子電池的市場需求分析(2010-11-30) |
| 不過，Global E-Mobility Practice公司表示，從長期看，產能過剩的概念是沒有根據的，而且，事實上，可能需要大量增加的能力，來支持電動汽車運輸市場的長期增長。PRTM的評估基于市場的動態性：＆#8226; 在最可能的情況下，電池的制造能力到2016年將出現短缺，一些電池制.. |
|
| | 鋰離子電池是一種新型綠色環保電池(2010-11-29) |
| 作為電池消費者，應該購買、使用新型綠色環保電池；作為電池制造商，應該生產新型綠色環保電池。只有經過大家的共同努力，才能創建、保護我們美麗和諧的自然環境。 新型綠色環保電池是指近年來已投入使用或正在研制開發的一類高性能、無污染的電池。目前已經大量使用的鋰.. |
|
| | 鋰電池概念從霧里看花到擊鼓傳花(2010-11-26) |
| 從2009年巴菲特投資比亞迪開始，鋰電池就成為A股最為燙手的概念之一，但其間泥沙俱下，更是成為游資聞風而動的目標。鋰電池的遠大前程是憧憬于動力汽車的前景，而目前為市場追逐的投資標的，其絕大多數產品均是用于筆記本電腦等傳統領域，雖然各家公司都開始為動力電.. |
|
8001 ...‹‹74757677787980››
|
|
|
