8月16日，美國
鋰電池公司A123系統公司與萬向集團已經達成新的協議，A123公司近日將獲得來自中國民企萬向集團的2500萬美元初始信用額度。
早在8月11日，A123的CEO就宣布了與萬向集團的非約束性戰略投資意向書，意向書涉及高達4.5億美元資金，占A123股權的80%。
A123公司是一家
磷酸鐵鋰電池全球供應商，在2009年上市后經營狀況就出現逆轉。雖然公司在2009年獲得美國政府2.49億美元綠色能源項目撥款，但隨后出現的美國市場對電池需求的減少及對其主要客戶電池的召回，導致其業務急劇下滑，目前，原計劃供應該客戶的電池又因客戶純電動汽車訂單不足而使A123系統公司顯出產能過剩，債務也因此不斷攀升。財報顯示，公司一季度虧損1.25億美元，二季度虧損8290萬美元。
在中國市場上，A123為上汽集團旗下的三種車型提供汽車電池。而萬向集團將不但積極推廣中國業務，還表示支持A123公司目前的工作系統，這意味著，A123的工廠產能將維持不變。為了使閑置產能釋放出來，來自于萬向集團的全部融資到位后，A123公司的工廠員工可能在目前的1200人基礎上再增加1000人。問題是：A123與美國軍方還有超過2000萬美元的合同，中國的鋰電池電動汽車產業發展也有待國內決策機構給出科學的判斷，如此一來，這筆合同最終的命運可能還取決于兩國政府的努力，美國部分國會議員已經以A123與萬向集團的合同涉及鋰電池核心技術而建議不予批準。
從根本上來說，A123公司面臨的困境還是因為市場不足，公司是美國一家專業開發和生產
鋰離子電池的公司，所提供的鋰離子電池以高功率、高能量密度、長壽命和安全性能好而揚名國際。但公司也表示了進軍電網設施的意向，一年來努力打造自己的能量存儲系統應用，而這種轉型需要大量的現金流作為后盾，所有這些乃至現在的日常開支如果沒有萬向集團的支持，公司支撐不了多久。
