鋰離子電池是我國近年來高度發展的一個產業，總體來說，經過了引進、學習、自主研發三個階段，進入自主研發階段后迅速獲得一個快速成長的時期，但市場份額近年來有所下降。目前的特點有以下幾個：
1、國際市場份額先漲后落。2004年我國鋰離子電池產量達到8億只，當年在全球的市場份額猛增到38%，形成鋰電池發展的一個高峰。以后數年均穩定在34%左右，到2009年產量達到15億只，與日本、韓國形成三國鼎立之勢。但中國鋰電池在與國際大廠配套方面甚弱，2010年的配套份額為：日本42%、韓國38%、中國18%。
2、集中程度較高。目前，鋰電池成品和封裝企業主要集中在以珠三角為代表的華南地區，包括廣東、福建；以長三角為代表的華東地區，包括江蘇、浙江；以京津為代表的華北地區，包括河北、山東、北京、天津。
3、品牌集中。品牌大廠集中在華南地區，知名企業比亞迪、比克、邦凱、華粵寶等既是電芯廠也是電池廠，清一色的深圳集團軍，在由南而北的過渡中，這些品牌也是內地鋰離子電池生產的主力軍。ATL是南方的聚合物電池大廠，力神則崛起于天津，這表現了鋰電池發展的多樣性。總之，在中國的東海岸線上形成了鋰電池布局的啞鈴形狀：華南占65%，華北和華東占25%，其他地區占10%。
4、電池本身向大型化發展：主要是指鋰離子電池的應用順著一條越來越大型化的方向發展：消費電池——鋰動力電池——儲能電池。循著這樣一條路線，鋰電池/鋰電池組容量與體積均越來越大。
5、資源地區向產業鏈下游延伸。這或將改變國內產品布局。例如江西宜春、四川阿壩、青海和西藏為代表的鋰礦資源豐富地區也紛紛提出了適合自身特點的鋰電池發展思路，這種向鋰電池制造方面的滲透，或許有助于提高中國正在下降的鋰電池全球市場份額。
國內鋰離子電池產業已經具備了全球競爭實力，隨著一些國家將汽車用動力鋰電池生產線遷到中國，中國的鋰電池產量將會有更大發展，對于困擾中國鋰電池企業的核心技術也會有利于實現突破，前不久傳出了萬向集團準備收購美國A123系統公司的消息，后者是動力鋰電池主要類型之一磷酸鐵鋰電池的核心技術擁有者之一。上述這五個特點或許會在國內外綜合因素的作用下有所改變。
