伴隨
鋰離子電池產業的發展，國產鋰電池隔膜產業迅速崛起，部分廠家的產品與進口膜相比，性能指標已相差無幾，與進口膜相比并用具有相對優勢：價格只有進口隔膜的1/3-1/2甚至更低、供貨周期短、售后服務及時、量身定做。
作為不同技術路線的代表性企業，通過對以下幾家公司的介紹可以使我們窺得國內鋰電池隔膜供應鏈的一般情況。
1、格瑞恩公司是國內鋰電隔膜干法雙向逐次拉伸的代表，是國內最早實現隔膜產業化生產的企業，在國內手機等通訊類市場國產膜占有最大份額，目前隔膜生產線數量為國內最多。已有產能5000萬㎡ /年，新增1億㎡/年生產線在建。
2、佛山金輝是國內生產電隔膜濕法工藝生產的代表，是國內最早實現濕法產業化生產的企業。產能1200萬㎡/年，在建3000萬㎡ /年。
3、深圳星源是國內唯一擁有干法單向拉伸和濕法生產工藝的企業，干法復合膜產品得到
動力電池廠的廣泛認可。已有產能5000萬㎡，在建5000萬㎡/年。
4、南通天豐是國內唯一擁有干法單向、雙向同步拉伸工藝的企業，是國內最早從事鋰電池隔膜研發的企業之一，是隔膜行業國家級研發、產業化基地。生產的多層復合膜在動力電池應用方面效果尤佳。已有產能3000萬㎡/年，在建7000萬㎡/年。
從技術方面看，鋰電池隔膜技術含量高的原因在于它的造孔工藝難度大，隔膜的技術難度在于造孔的工程技術以及基本材料。國內企業開發鋰電池隔膜的難度較大。具體表現在：1、設備。由于隔膜對設備要求苛刻，國內設備廠家還不足以制造出高精度設備，因而依賴進口的局面一時得不到改觀；2、材料與配方：國外知名企業都是自己加工原材料，設備加工精度及運行控制的偏差，限制了產業化生產。、國內企業在隔膜生產的關鍵材料、配方方面缺乏研究，往往是膜很容易做出來，但合格率低、一致性差，無法大規模產業化生產；3、工藝：傳統制備隔膜工藝的相關專利被日美壟斷，我國在生產技術方面缺乏自主知識產權。
盡管難度大，但是我們還是看到國產鋰電池隔膜已經起步，上面幾家企業就是鋰電池隔膜行業的杰出代表。
我國鋰電池隔膜行業的另一個問題是：已經有過剩的隱憂了。除了已經商業化的產能，國內準備上馬的企業還有十多家，在電動汽車產業還沒有啟動之前，就已上了一大批
鋰電池生產企業、鋰電池材料（包括隔膜）生產企業，如果在建的隔膜生產線項目今明年全部建成投產，估計其產能可達6億㎡。加上國外隔膜廠家擴產后的5億㎡，如此大的產能已遠遠超出市場需求量，這是目前國內企業遇到的最重要問題。需要相關部門加強行業引導，企業要認真考察，并把精力從生產轉向研發上來，等動力汽車市場成型后再進行產業化。
