鋰電池隔膜是鋰電池的核心材料，直接決定著
鋰電池的安全性等各方性能，對電動車產業化發展意義重大。但是由于國內鋰電池隔膜生產走上了粗放式的拓展路徑，弱化了對其質量的控制及關鍵技術的突破，也造成了國產鋰電池隔膜僅能供應中低端市場的局面。國產鋰電隔膜要在高端動力電池市場上占得一席之地，就必須拋棄重量不重質的做法，從源頭上持續創新，突破關鍵技術，從而取得質的提升。
鋰電池隔膜由于技術門檻較高，此前國內廠商無法生產，其相關專利也一直被日美等廠商所壟斷。直到去年，國內80%的鋰電池隔膜還需依靠進口。由于鋰電池隔膜占據了鋰電池成本的四分之一以上，嚴重的進口依賴也使得國內鋰電池成本遲遲無法得到下降。隨著我國電動車產業化發展的推進，鋰電池隔膜的國產化也變得非常重要。
今年以來，在國家多項政策的鼓勵支持下，不少國內廠家紛紛投產鋰電池隔膜。就目前來看，隔膜的國產化已經逐漸得到了推進，在低、中端市場已經大部分替代了進口產品。但是也要看到，國內電動車市場需要的是安全性更高，性能更優秀的鋰電池隔膜產品。因此，我國鋰電池隔膜行業未來的發展重點不是產業化，而是要根據市場需求變化進行有的放矢的研發。
目前，國內鋰電池隔膜行業已經出現了同質化競爭的趨勢。廠家一味追求產能規模的現象也并不少見。隨著國外隔膜廠家在國內建立生產基地不斷擴產，產能將遠遠超過市場需求，過剩危機就在所難免。因此，企業對此還要有清醒的認識，不能一味只注重產能的規模，還應加強生產工藝逐步升級，提高產品質量，生產出能夠進入車用
動力鋰電池應用的高端產品。這才是隔膜企業正確的發展思路。
