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 | 聚合物鋰離子電池芯內包裝材料(2010-11-06) |
| 軟包裝材料的重要性 軟包裝技術是聚合物鋰離子電池這一頂尖的高新技術行業中要解決的三大技術難題之一，它被放在如此重要的地位，說明該產品有高的技術含量，在設計、制造及其應用上都和普通的復合包裝材料在性能上有質的差別。到目前為止，國際上仍沒有一家公司.. |
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| | 鋰電池組的概念及由來(2010-11-05) |
| 如今我們認為電是通過墻上的插座而帶給我們的。但在1800年時還沒有電力網，最初的電實驗是用鋰電池組產生的電流來進行的。 當時，由意大利物理學家亞歷山德羅伏特制作了第一個鋰電池組。他的同胞、生物學家盧奇伽伐尼注意到解剖一只青蛙時，出現了某種奇怪的現象.. |
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| | 鋰電池發展歷史(2010-11-04) |
| 20世紀70年代 鋰金屬二次電池，以TiS2等作為正極，鋰金屬或鋰合金為負極。由于安全及循環性能達不到要求，未能實現商品化。 20世紀90年代初 液態鋰例子電池，正極采用鋰過渡金屬氧化物LiCoO2、LiNi02及LiMn2O4等，負極采用石墨等碳材料或其他嵌鋰化合物。電解液采用鋰鹽.. |
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| | 全球最新鋰離子電池薄膜介紹(2010-11-04) |
| 日本進口隔膜、美國進口隔膜。厚度分別有16um；17um; 20um；25um；30um。規格：寬度12-800mm包裝說明：標準包裝 隔膜的作用：主要是在狹小空間內的電池正.負級板分隔開來,防止兩極接觸造成短路。除此以外，隔膜還應具有能使電解質中離子通過的能力。由于鋰離子電池系列的.. |
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| | 鋰電池技術水平有待提高(2010-11-01) |
| 鋰電池的組成包括正極材料、電解液、負極材料和隔膜，其中正極材料是決定電動汽車性能的關鍵因素。北京化工大學應用化學系張錦錫博士表示，目前中國正極材料生產廠家主要占據中低端市場，價格低廉、質量合格，但是相互之間競爭激烈。在高端產品上，中國和國外還有差.. |
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| | 江西省宜春市千億鋰電產業提速打造亞洲鋰都(2010-10-28) |
| 在湘贛邊界的小城宜春，宜春鉭鈮礦是一座有著近40年歷史的國家大（Ⅱ）型企業。但在宜春，如果問當地人宜春鉭鈮礦，恐怕沒有多少人知道，但如果是說414礦，宜春人都不陌生，其實二者是一家。 如今，蜿蜒在銀子嶺山坳間的公路比往年更加繁忙，因為宜春鉭鈮礦正在擴.. |
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| | 車用動力鋰離子電池市場潛力巨大(2010-10-25) |
| 我國電動汽車特別是混合電動汽車在未來幾年里預期將有快速的發展，相關技術的突破，可為我國的正在開發的混合電動汽車提供高功率鋰離子電池的支持，確實是一件激動人心的事情。黃學杰說。 基于太陽能、風能、地熱、海洋能這些可再生能源的電站需要儲能電池來實現穩定的輸.. |
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