|
 |
|
 | 新型鋰離子電池正極材料項目獲重大突破(2011-10-10) |
| 中信國安盟固利電源技術有限公司研制出新型鋰離子電池所需關鍵材料—錳酸鋰的合成新工藝，并開發出新型大容量動力電池。為北京加快開發緩解能源緊張和大氣環境惡化問題急需的電動車電池提供了技術保障。 |
|
| | 鋰電池國家標準：GB/T 18287-2000對鋰電池檢測項目要求及標準(2011-10-09) |
| 根據鋰電池國家標準：GB/T18287-2000，鋰電池的檢測項目包括外觀、放電性能、高低溫性能、荷電保持能力、循環壽命；耐熱、耐振動、耐碰撞、耐自由跌落的環境適應性；過充電保護、過故電保護、短路保護的安全性能；耐重物沖擊、熱沖擊、過充電、短路的安全性能；儲存性能.. |
|
| | 可充電鋰電池的優點(2011-10-08) |
| 可充電鋰電池具有以下優點:輸出電壓高；能量高、儲存能量密度大；自放電率低，儲存壽命長；無記憶效應；支持較大的充電電流、充電速度較快；放電電壓穩定，工作溫度范圍寬。 |
|
| | 長久不用的蓄電池有兩種貯存方法(2011-10-07) |
| 干存法。停用時間長的蓄電池采用干存法。方法是：將蓄電池充足電后，以20小時放電率完全放電，倒出電解液，加入蒸餾水多次沖洗至水中無酸，倒盡水分，晾干后擰緊加液蓋密封貯存。重新啟用時首先按新蓄電池進行充電。 |
|
| | 太陽能電池以聚合物代替無機材料是太陽能電池的一個新的研究方向(2011-10-06) |
| 由于有機材料柔性好、制作容易、材料來源廣泛、成本低等優勢，從而對大規模利用太陽能，提供廉價電能具有重要意義。但以有機材料制備太陽能電池的研究畢竟才剛開始，不論是使用壽命還是電池效率，都不能和無機材料(特別是硅電池)相比，要發展成為具有實用意義的產品，還.. |
|
| | 鋰離子電池充電特性(2011-10-05) |
| 預充電主要是完成對過放的鋰電池進行修復，若電池電壓低于3V，則必須進行預充電，否剛可省略該階段。這也是最普遍的情況。在恒流階段，充電器先給電池提供大的恒定電流，同時電池電壓上升，當魄池電壓達到飽和電壓對，則轉入憾壓充電，充電電壓波動應控制在50mV以內.. |
|
| | 鋰電池的包裝運輸貯存(2011-10-02) |
| 每個電池都應有外包裝，包裝內應附有產品使用說明書。包裝好的產品應放在干燥、防塵、防潮的包裝箱內。包裝箱外應標明產品名稱、型號、數量、毛重、制造廠商、出廠日期、應有小心輕放、怕濕、向上等必要標志，其包裝儲運圖示標志應符合GB 191規定。運輸電池應包裝成箱進.. |
|
| | 劣質充電器容易將鋰電池充壞(2011-09-30) |
| 但是電池充電全過程是一個不斷變化的過程，不是幾段就能解決的。首先，電解液中的硫酸濃度逐步增大，電池能接受充電的功率逐步減小；端電壓逐步增高，虛巒電壓越來越大，極化現象越往后越明顯，電化學反應速度越來越慢，充電電壓越來越高，距析氣失水點越來越近。因此.. |
|
3051 ...‹‹9101112131415161718››... 31
|
|
|
