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 | 凝膠聚合物電解質的組成(2011-10-30) |
| 凝膠聚合物電解質主要由聚合物、增塑劑，以及鋰鹽幾部分組成。它具有液體電解質聚合物鋰電池體系中的隔膜與離子導電載體的功能。 |
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| | 固體聚合物鋰離子電池的基本組成(2011-10-29) |
| 固體聚合物鋰離子電池的特點是：SPE電解質層可以做得很薄，電池可以作成任意形狀而且防漏，并且可以防止樹枝狀物形成，從而改善電池的循環性能。SPE電解質電池與無機固體電解質電池相比，SPE電解質電池中，電極與電解質界面接觸更好。
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| | 固體聚合物鋰電池的電解質發展(2011-10-28) |
| 聚合物電解質的研究始于1975年，P．V．Wright發現PEO聚合物與堿金屬離子形成配合物具有離子導電性及60℃以上的離子導電率。后來M．B．ArmandE系統地研究了PEO的離子導電性并給與了機理解釋。 |
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| | 聚合物鋰電池表征參數二：電化學穩定窗口(2011-10-26) |
| 電化學穩定窗口是指電解質能夠穩定存在的電壓極限。鋰離子電池電壓高達3～5 V，只有采用非水電解質體系，并要求體系電壓在0～5 V穩定而不分解。電解質電壓穩定范圍的測定方法有伏安法和阻抗法。
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| | 鋰離子電池在火星著陸器和漫游器應用上的要求(2011-10-25) |
| 把鋰電池應用在火星著陸器和漫游器，主要是針對低溫下的性能要求高，室溫下的使用性能如能量密度、安全性、穩定性以及循環性也不會受到明顯的影響。也可以對負極的表面結構進行改性，提高與電解質的相容性，有利于鋰的嵌入和脫嵌。
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| | 聚合物鋰電池表征參數一：離子電導率及其測定(2011-10-24) |
| 在鋰電池中，聚合物的離子電導率與鋰鹽的離散度及濃度、陰離子半徑、溶劑的介電常數和粘度等因素有關。鋰鹽在電解質中離解成自由離子的數目越多，離子遷移越快，電導率越高，溶劑的介電常數越大，鋰離子和陰離子之間的靜電作用越小，自由離子數目也越多。 |
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| | 聚合物鋰離子電池的定義與分類(2011-10-23) |
| 聚合物鋰離子電池指正極、負極、電解質三者中有一種使用高分子材料的電池，現有的聚合物鋰離子電池分固體聚合物電解質電池，凝膠聚合物電解質電池及聚合物正極電池 |
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| | 聚合物鋰電池電解質提高電導率的過程(2011-10-22) |
| 采用共混合并在聚合物電解質中加入增塑劑可以顯著提高聚合物電解質的電導率。在PAN或PVC等聚合物中加入高比例的液體增塑劑，可以合成凝膠聚合物電解質，這類聚合物電解質的電導率已接近液態鋰離子電池用的有機電解質的電導率，已在聚合物鋰離子電池中得到工業應用 |
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| | 鋰離子電池在航空航天領域的應用(2011-10-21) |
| 當航天器位于陰暗面時，太陽能電池也就不能正常工作，需要儲能的蓄電池供電。普通鋰離子電池因此一般不能直接用于航天領域。用于航天領域的鋰充電電池必須具有可靠性高、低溫工作性能好及超長的循環壽命、能量密度高、體積更小。 |
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