“日本廠商供貨減少就意味著東莞鋰電池的機會”，在杉杉電池的這位高層看來，東莞雖為電動汽車產業隊伍里的新軍，但在電動汽車的關鍵領域，東莞的鋰電池技術卻走在了全國的前列。
“其實我們和日本廠商比拼的不是市場，而是技術”，該人士表示，在十年以前，國內的鋰電池材料幾乎全部進口，但如今國內廠商已占據相當部分市場份額。
據悉，目前，東莞的鋰電池領域已積聚了杉杉電池、新能源科技、邁科科技等知名廠商，涵蓋了從材料到鋰電池終端的生產。新能源科技有關負責人表示，目前日本地震對企業生產基本沒有影響，因為生產所需的鋰電池材料基本是國產，他認為，如果日本鋰電池材料商減少對國內供貨，這反而為東莞鋰電池廠商提供了絕佳的發展機會。
