據近日消息，三元材料
鋰離子電池產業化將重新被投建，由中國動力汽車技術研究中心所舉辦2012年中國汽車產業以三元材料鋰離子電池產業化項目的開展和產業發展的國際論壇。
這一項目的開展是由中國汽車研究中心與日本知名的
鋰電研發企業中心所聯合建立的項目，此項目總投資10億元，在上海新能源公司開展，占地約3.7萬平方米，建立后將有1.5億安時的產能，目前新能源產業是國家戰略性新興產業，然在電池技術上面還有有一定的難點，因此以三元材料為正極的鋰離子電池產業項目的成功運作，將在電池技術上有了新的重大突破，現以是高性能的三元材料鋰離子電池，這也將推動新能源動力汽車產業的發展。
三元動力
鋰離子電池，是以正極為三元材料，負極為人造石墨與其它先進負極材實混合而成，也采用了國際最先進的綜合技術體系，大大提高了產品的綜合性能，在此制作實驗過程中它經過跌落、擠壓、針刺、熱箱、過充過放等安全性評價試驗后，結果完全滿足國家有關電池的標準法規要求;基于產品應用了特殊的隔膜材料，提高了隔膜的保液能力及孔隙率，減小電池內阻，產品以1倍率電流充放電，放電深度為DOD80%的情況下進行測試，3000次循環后，容量仍能保持在85%以上，整個技術采用疊片式軟包裝工藝， 該結構電流集流均勻、散熱性好、提升了電池的倍率性能和安全性;該產品采用專利技術處理的隔膜，極大提高了電池的本體安全性。
此項目之所以能順利開展，是因所使用設備都來源于國外進口，由專門職工進行品質的監控，在項目實施過程中，經過多次實驗證實，三元材料的動力鋰離子電池批次間的穩定性、電池荷電儲存性能及產品的一致性，這也是三元材材動力鋰離子電池產品發展的優勢所在。
